新能源电动汽车保养指南
2021年10月17日 20:58:09 来源:网校空间 访问量：66次
随着气温降低，相信冬季用车和保养也是大家注意的重点。我们都知道，无论是燃油版汽车还是新能源汽车，都需要对车辆做好定期的保养工作，尤其是在冬季。但是涉及到新能源车时，多数人可能就会“摊开双手”。随着新能源汽车的迅速发展，未来将有越来越多的人开始购买新能源汽车，那么，关于冬季电动汽车充电的一些常识，大家有过深度了解吗？
电池是新能源汽车的主要动力，在冬季为它充电更是要特别注意。冬季气温较低，电池材料活性可能会随温度的下降而降低，因此冬季可适当延长电池的充电时间，保证正常的充电，能增加电池的寿命。电池充电的环境温度最好为0°C-45°C，这样有利于提升电池活性，减少续航里程的损失，提高充电效率并节省时间。
同时由于活性材料活性降低，电量也降低了。所以一定要注意电量。在剩余50%左右电量的时候就要及时充电，仪表盘上显示的可行驶距离与实际情况会有出入，在冬天时差距更大。例如显示还有100公里行驶距离实际上可能只能行驶80-90公里。
汽油车的暖风是由鼓风机把热量从暖风水箱吹到驾驶室的，属于自采暖，而电动车的暖风主要来自电加热元件，等于用电取暖，开车时全程开暖风，续航里程基本会有所减少，因此时刻关注里程表是冬季必备的任务。
在冬季即便是燃油车在驾驶之前要预热一下车，这个预热对新能源汽车的电池同样适用。在驾驶新能源汽车之前，先给电池充电预热一下，在充电的过程当中电池会逐渐升温，就不会出现电量流失情况。冬季新能源汽车充电时间变长，也是因为增加了一个电池预热时间，充满电后驾驶，电池也能够在良好的状态下工作。同时驾驶之前可以先热车几分钟，然后打开风暖，这样可以有效保护电机和电池，能更好延长行驶距离。
冬季夜间建议能把新能源汽车放入室内停车场或地下车库，减少停放在露天的地方。如果必须停在户外也要采取一定的保暖防冻措施，比如用保暖布包裹以增加电池活性，有效提升电池容量。因为冬天新能源汽车的电池活性会有所降低，让电池处于较为温暖的环境中会增加电池的活性，延长续航里程。
驾驶新能源车时，应注意缓慢起步，保持平稳的速度行驶，避免猛踩油门或加速等激烈驾驶方式。一旦迅猛提速，电动车的电池就需要释放大量的电来提升速度，且冬天耗电更为严重，行驶距离也就下降了。冬季出行的话，启动要慢，加速要慢，开始行驶也要慢，在路上要尽量匀速行驶。养成良好的驾驶习惯，可以有效减少刹车带来的损耗和电池耗电速度。
编辑：郑喜涛
